?驅動電機系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機驅動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結構，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。

　　應用于純電動及混合動力汽車的動力用永磁同步電機及驅動系統(tǒng)已達到市場應用階段，隨著2009年國家《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》的出臺，以及國務院從“十城千輛”計劃擴大到“廿城千輛”，按照國家“十二五發(fā)展規(guī)劃”討論稿情況表明，到2010年、2015年、2020年分別形成萬輛、百萬輛、千萬輛新能源汽車規(guī)模，使新能源汽車及相關產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上升到國家戰(zhàn)略，為新能源汽車產業(yè)及關鍵配件產業(yè)發(fā)展帶來契機，為環(huán)保節(jié)能汽車動力電機及驅動系統(tǒng)產品帶來廣泛的市場空間。

　　汽車系統(tǒng)廣泛使用電力驅動系統(tǒng)，為電動機制造商帶來了福利。根據IMSResearch一項最新報告，2012到2017年間，應用于汽車行業(yè)的永磁無刷直流電機出貨量將超過直流伺服電機和步進電機。永磁無刷直流電機出貨量將上升52%，銷售將超過4.62億臺。

　　2013年10月30日-31日，由中國汽車咨詢中心網主辦，中歐校友汽車產業(yè)俱樂部，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦的“中國車用電機技術與應用論壇”在上海隆重舉行。本次論壇將圍繞新的市場機遇、電機零部件的性能改進及本身質量控制展開演講和討論。

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