繞組溫升,是電機產品的關鍵性能指標,對電機可靠性起到至關重要的作用。電機本體的因素,以及運行環(huán)境、負載變化等都可能導致電機的溫升水平發(fā)生改變。當溫升高時,是不是都同時表現為電流變大,這也是一個非常值得探討的問題。
對于電機本體,電磁線導體尺寸一致性、導體純度,定子與轉子氣隙大小、結構件散熱能力、繞組鐵芯疊壓系數,定子與轉子未對正等都可能導致電機溫升偏高。而一旦電機按照既定的工藝及組合制造出廠,其本體固有的溫升水平就已成事實,在電機后期使用過程中,可能會由于環(huán)境條件或負載等因素的變化導致電機的溫升升高。
第一種情況:當電機的負載出現超載現象時,無論是間斷性的還是持續(xù)性的,都會導致電機的電流不同程度地超過額定電流,最直接的后果是電流增加情況下的溫升增加,過載嚴重時,電機繞組絕緣性能下降,導致繞組在較短時間內出現因絕緣老化的徹底崩塌。對于大多數的電機繞組,可能會由于制造過程中的質量隱患,先發(fā)生局部的相間、匝間或對地質量故障。
第二種情況,是由于電機運行過程中通風散熱條件不好,即使電機的電流未出現超標問題,但由于發(fā)熱與散熱的不平衡,也會導致溫升高,特別是高原環(huán)境運行的電機,該問題可能會更嚴重一些。
第三種情況,當電機在嚴重欠電壓狀態(tài)運行時,即使負載沒有出現增大,但由于電壓不足,導致電機運行時電流增加,也是一種相對過載問題,因而也表現為電流大溫升高。
因而,電機的運行條件符合性至關重要,而對于任何一款電機,也要留出必要的溫升裕度。
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