永磁同步電機(jī)的交流繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)可以分為導(dǎo)體切割磁場(chǎng)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，稱為運(yùn)動(dòng)電動(dòng)勢(shì)，和穿過(guò)繞組的磁通交變感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，稱為變壓器電動(dòng)勢(shì)。

        推導(dǎo)永磁同步電機(jī)定子交流繞組相電動(dòng)勢(shì)時(shí)，就是從運(yùn)動(dòng)電動(dòng)勢(shì)概念出發(fā)，電動(dòng)勢(shì)推導(dǎo)過(guò)程是：?jiǎn)胃鶎?dǎo)體電動(dòng)勢(shì)、一匝線卷電動(dòng)勢(shì)、多匝線卷電動(dòng)勢(shì)、一個(gè)線圈組電動(dòng)勢(shì)和每相繞組電動(dòng)勢(shì)。計(jì)算結(jié)果顯示，在正弦分布的磁場(chǎng)下，相繞組的電動(dòng)勢(shì)計(jì)算公式和變壓器線圈電動(dòng)勢(shì)的計(jì)算公式類似，只不過(guò)旋轉(zhuǎn)永磁同步電機(jī)由于采用短距和分布繞組、感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小多乘了一個(gè)繞組系數(shù)而已。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的頻率取決于主極與導(dǎo)體之間的相對(duì)速度和極對(duì)數(shù)。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的波形主要取決于主極磁場(chǎng)在氣隙內(nèi)分布，還與線圈的節(jié)距和分布情況等因素有關(guān)。

        永磁同步電機(jī)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)中的高次時(shí)間諧波，主要是由主極磁場(chǎng)的非正弦分布所引起的。為了消弱這類諧波，可以采用改善主極磁場(chǎng)的分布，采用短距和分布繞組等措施，另外三相繞組采用Y接法，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)中的3次及3的倍數(shù)次奇次諧波互相抵消，故線電動(dòng)勢(shì)中沒有這些諧波分量。